当然了，这里是利用了太阳光照射所产生的光压。只不过因为太阳光所产生的光压对于航天器的推力很小，以及空气阻力的存在，航天器不能从地面起飞。

但是在没有空气阻力存在的太空，这种小小的推力仍然能为有足够帆面面积的太阳帆 10e－5到 10e－3g左右的加速度。

科研人员为他们这艘深空探测器设计的这面太阳帆非常的巨大，完全展开达到近八百平方米，在太空中算是一个庞然大物了。这是一个什么概念的，展开后相当于差不多两个篮球场大小了。

这么大的太阳帆呢，却要求重量非常的轻，不然的话，就得不偿失了。

而这个近八百平米的太阳帆呢，非常的轻薄，它基本上是由一块特制的高分子复合薄膜裁剪制作成的。这种暴风复合薄膜非常的轻薄，它只有不到零点五毫米。这么薄的薄膜呢，却要做成这么大，而且要相当的结实，这就对制造生产工艺有了更为苛刻的要求。

如果仅仅是这样的话，还不足以让专家惊呼，啧啧称奇。这面巨大的太阳帆也不简单，吴浩他们的科研技术人员非常天才版的准备在上面喷涂了一种光合发电涂料，这种涂料能够进行光电转换。虽然效率相对来说目前在航天器上面普遍使用的柔性太阳能电池帆板要弱不少，但胜在这面太阳帆的面积巨大，所以产生的电能也是非常客观的。

听到吴浩介绍到这，在场就有专家忍不住提出自己的疑惑：“既然如此，为什么还要采用太阳帆呢，为什么不直接采用这种柔性太阳能电池帆板呢。”

这边吴浩还没有说话呢，就有专家替他回答道：“距离太阳的距离越远，所能够接收到太阳光就越弱，如果是到达太阳系外环，或者是边缘的话，那么所能够接收到的太阳能可以说非常的低了，太阳能电池帆板也就没有用武之地了。”

对于这位专家的回答，提问的那位专家随即追问：“既然太阳能电池帆板的没有用武之地了，同样依靠太阳光驱动的太阳帆就有作用了吗？”

听到这个专家的反问，这位回答的专家一愣，一时半会儿回答不出来了。同时呢，大厅里面的专家们和领导们也都纷纷议论起来。

的确，被这么一提醒，大家这才发现，好像这面太阳帆和太阳能电池帆板一样没有太大的作用啊。

在议论的同时，众人也都将目光看向了吴浩，想要等待他的解答。

而吴浩面对这样的问题，始终保持微笑，在见到现场众人都看略微安静下来后，吴浩轻轻吐出了两个字：“速度！”

在众人的恍然声中，吴浩接着解释道：“太阳帆能够为探测器产生额外的速度，这种加速度是持续性的，甚至是永久性的。从方面来说，它一点都不比探测器上面所装配的霍尔发动机差。

其次，我们也是充分的考虑到了宇宙环境的复杂性和严酷性，所以我们为这艘探测器设计了一套备用动力系统。这样即便是它的主动力系统出现问题，这艘探测器仍然能够依靠备用动力系统，也就是太阳帆继续向前飞行。”

听到吴浩这样的一番解释，众人这才点了点头，算是认可他的回答。

吴浩见状笑着继续介绍起来：“除此之外呢，在这艘深空探测器前段还装备这四块我们所研制的新型固态电池。这四块新型固态电池的作用就是为了储存同位素温差电池以及太阳帆上面所产生的电量，从而储存起来，用于整艘深空探测器的运转，这就是整艘深空探测器的能源系统和副推进系统的基本情况。

而在整个深空探测器的前段呢，安装着多种科研探测设备，包括各种波段的探测器，成像设备，以及通讯系统，智能控制系统等等。

对了，说到通讯系统，这一次我们也进行了创新性设计。大家知道深空探测距离非常的姚远，所以探测器与地球之间的通