“我们的邻居韩国汽车工业起步时，在美国陆续有超过一万名韩裔工程师和研发人员返回自己的母国，为韩国汽车工业起飞贡献了强大的技术支持。可以说，这一万名中高级技术人员回国，起码让韩国汽车工业少走了10年弯路。”

坐在韩皓对面的华人联谊会会长周仪如此说道。

周仪退休后因热心社会公益活动，而被推选为联谊会的会长，负责协会的日常工作运作。他本人就是一名前发动机工程师，当年韩国喊出发展汽车工业，身边许多韩裔的同事纷纷离职回国，这给了周仪很大的触动。尽管韩国国土面积不大，但是民族凝聚力超强，祖国有召唤他们纷纷舍弃安逸的生活返回家乡。这次亚洲金融危机，韩国民众纷纷捐出金银首饰，供国家黄金储备度过外汇危机，由此可见其强大的民族向心力。

“我相信我们炎黄子孙的觉悟不会比大韩民国差，人活一辈子总希望能够做些有意义的事情。物质条件满足了，就会在精神出面有所追求，将来如果能把中国制造的汽车卖到全世界，那么便有机会青史留名了。”

这次访美，韩皓的收获很多，不少有意回国发展的工程师们都签订了意向书，待回国考察确认情况无误后就会加盟华夏工业集团。

不过韩皓心仪的主角人物还没有出现，华夏汽车研究院院长人选还没有合适人选，他需要一个能够统揽全局的人物坐镇。

“全复，终于等到你出现了，为了你，我们的韩总可是多在底特律呆了三天时间。”

一个戴着黑框眼镜气质儒雅的中年人出现在韩皓面前，周仪赶紧上前招手迎接。

“你好，我是韩皓。我是在留恋底特律美丽的风景才没急着回国，周会长真是太会开玩笑了。”

站起来，韩皓主动伸手问候对方并解释道。

“真是不好意思，手中忙着一个项目不断加班，直到现在才挤出点时间。”

中年人一脸歉意地说道。

来人名叫赵全复，是底特律华人中的精英，当前在克莱斯勒公司就任动力研究中心副总监，是一位资深的发动机动力专家。在发动机领域享受盛名，如果说华人谁能第一个冲破在美国汽车公司中高层的天花板，他是最有希望的候选人之一。

赵全复在80年代中期出国留学，博士毕业后留美工作，在克莱斯勒公司已经工作超过10年时间，曾有单独主持某一型号发动机技术研发的工作经历。

“韩总，你让我推荐底特律最厉害的人，现在他就站在了你的面前，我可算完成你的嘱托了。”

周仪介绍两人认识后，就找借口离开，留下他们单独对话。有些问题，不方便让自己在场倾听。

“赵先生，我的来意想必周会长已经跟你提过，就是我们华夏汽车研究院缺少一位院长，他向我大力推荐了你。”

韩皓主动开启了正题，他看过赵全复的简历，对方确实在专业领域是一位权威人士。如果没有能力，是不可能在克莱斯勒公司做到技术领域的高层人物。

“我很荣幸，坦白而言，我是曾和周仪会长谈过想回国的打算。不过也要看有没有合适的机会，毕竟我离开国内时间太久，有些担心回去后水土不服。而且在平台选择上，我也有自己的标准，待遇条件我倒不那么看重，更看重的是能否干出一番事业来。如果我继续留在美国，事业依旧处于上升期，要让我回国一定要有能打动我的东西。”

赵全复没有客套，他同样说出了自己的期望，看华夏工业能够给以他足够的筹码。坦白而言，之前他更希望到一汽等这样的大国企工作，因为它们拥有更高的平台。现在的华夏工业，他也通过国内朋友了解了下，虽然在摩托车领域做得不错，但在汽车方面依旧只是愣头青，跟一汽比起来资历太浅了。单凭没有轿车目录这一项，就是极大的扣分点