享出行的一哥二哥都吸引过来了。

谷歌的话，他猜应该就是个打酱油的，最终人选还是得在优步和来福车之间诞生。

霍华德又特地补充了一句“在同等价格下，以现金优先。”洛根格林暗道一声不好，论现金，他们根本比不过财力雄厚的优步啊。

无奈之下，他在纸张上写上了“10亿美元现金+20亿美元股权”。

10亿美元现金已经是来福车所能承受的极限了，再多的话，就得再启动一轮股权融资，或者利用财务杠杆借款。

他觉得自己已经尽最大努力了，假如这样还拿不下green滑板车，只能说命中无缘。reen滑板车还是挺有缘分的，因为他的名字格林就和green一样。

nreen滑板车是他创办的。

谷歌的代表则面无表情，在纸上写上了“25亿美元现金”几个大字。

他想了想，又把这个数字给划掉了，改成了“262亿美元现金”。

科斯罗萨西显得十分有信心，他刚刚一听霍华德说的“优先考虑现金”就懂了，张益达还是那个张益达。

这位年轻富豪在并购交易中，最喜欢的就是现金，而不是公司股权。

尽管他对优步的股权价值有信心，保险起见，他还是选择填写的全现金。

谷歌对交通出行一直很有兴趣，是优步的早期投资股东之一，持有优步超过5的股权。

但是几个月前，谷歌和优步关系恶化了，谷歌的自动驾驶汽车部门起诉优步的无人驾驶公司专利侵权和盗用商业机密。

同时，谷歌还转身投资了优步的死对头来福车5亿美元，并成为来福车持股5以上的重要股东。

为了确保万无一失，科斯罗萨西填上了“27亿美元现金+1亿股权”。

三封信件被当场收了上来并拆开，张益达看了看，只能感叹优步真他妈有钱。

“恭喜优步，恭喜科斯罗萨西先生。”

当听到最终结果宣布后，谷歌代表耸了耸肩，转身就离开了。

洛根·格林一脸失望，也摇头晃脑走了，看来这个green跟他真的是无缘。

科斯罗萨西则一脸笑意，跟张益达、霍华德、黄晓峰等人都一一握手。

张益达对这个价格也很满意，主要是现金部分，数字很大，优步很有诚意。

至于那1亿美元股权，问问软银收不收，要收就把自己分到那部分全卖给软银。