第1172章 MD-12首飞(1 / 2)

动力之王 千年静守 2264 字 2020-06-01

小麦克唐纳眨了眨眼“你猜?”

看着红光满面的小麦克唐纳,陈耕笑了“看来订单的数量不少?”

“确实不少,而且是超乎我们想象的多,”小麦克唐纳笑的嘴巴都合不拢了,他也不再卖关子,小声的对陈耕说道“42架!”

陈耕有些惊讶“这么多?!”

他是真的惊讶,刚刚看小麦克唐纳红光满面的样子,陈耕就明白d12订单的情况应该是比较乐观,但42架的订单数量还是超乎了陈耕的想象。

“就是有这么多,”小麦克唐纳的脸上透着一股子浓浓的得瑟劲儿“有很多航空公司在详细的对比了我们的d12和波音的747之后,发现我们的d12相比于波音747,在机场保障方面的要求完全相同,但却可以更大的载客量和更低的单座油耗,所以有些原本准备采购波音747的航空公司转而选择了我们的d12。”

说到这里,小麦克唐纳开心的道“费尔南德斯,我坚信,只要在接下来的使用过程中我们的d12能够证明自己是一款比波音747更优秀的飞机,我们一定能够拿到更多的后续订单。”

“不错不错,”陈耕倒是没想到d12竟然能够从波音747的手中抢来不少订单,他同样也很开心“这么说来,麦道的困难已经过去了?”

“暂时还不能这么说,”小麦克唐纳摇摇头“波音也没闲着……不过不管怎么说,麦道最困难的阶段已经过去了。”

陈耕心里头暗笑是杰克·韦尔奇成为了麦道的ceo之后,你没办法对麦道的日常工作指手画脚、做出各种神操作的原因,才导致麦道现在转好的吧?

说起来,和小麦克唐纳接触的时间越多,陈耕就越是觉得历史上的麦道之所以会被波音兼并,这与小麦克唐纳在企业经营方面的各种骚操作有着密不可分的关系,而在杰克·韦尔奇兼任了麦道集团的首席执行官一职之后立刻就展现出了自己“世界第一职业经理人”的风采和能力,通过对麦道大刀阔斧的改革,麦道所处的局面迅速扭转,到这会儿为止,陈耕已经可以明确的肯定,波音再想要吞掉麦道,几乎是不可能了。

说话的功夫,远处那架d12的发动机轰鸣声逐渐加大,听着逐渐加大的喷气式发动机的轰鸣声,陈耕和小麦克唐纳默契的同时停住了话语,在戴上硕大的降噪耳机的同时,转过头看着那架进行第一次试飞的d12。

在陈耕的注视下,静止的飞机微微一顿,有了一个很小的点头的动作,随即缓缓的开始滑行起来,陈耕知道,这是机长松开了刹车。

麦道公司的这条飞行跑道和机场的跑道并不完全相同,再加上此前这架d12已经被拖到了滑跑的位置,所以,伴随着机长松开刹车,飞机开始缓缓的加速,伴随着发动机越来越响的轰鸣声,飞机的速度也越来越快,大约滑行到1200米左右的时候,飞机的前轮逐渐抬起……

“这是第一次试飞,”一旁的小麦克唐纳很激动,大声的对陈耕说道“正常情况下,在这种只携带着少量燃油的情况下,其实只要700多米的滑跑距离,飞机就能飞起来。”

陈耕连连点头。

这是d12的第一次飞行,为了确保这次的飞行试验能够成功,当然是能有多保险就有多保险,只要今天能够成功的飞起来、成功的降落下来,那就是成功。

在陈耕的注视下,紧随前轮之后,后面的主起落架也开始脱离了地面,巨大的如同一栋楼房一般的d12终于脱离了地面的吸引力,飞起来了。

“飞起来了!终于飞机起来了!”

这一刻,小麦克唐纳热泪盈眶!

这一刻,现场数百名麦道集团的高管和工人、洛克希德集团的高管和工人,同样热泪盈眶!

作为麦道集团的战略机型,作为麦道集团与洛克希德