喀尔拉力赛的口号是：‘对参加的人来说这是挑战，对没参加的人来说是梦想’。很多速度爱好者都想去达喀尔跑一圈，但是为什么不去呢？

简单来说一个字：钱！

首先说报名费：汽车组驾驶员和领航员一万三千五百欧，卡车组驾驶员和领航员超过两万欧，摩托车组报名费一万四千八百欧。换成人民币都差不多十万左右。光有报名费还不行，你不能自己去比赛吧？还必须要有什么机械师、后勤人员之类的，这些人也需要有报名费，价格比车手便宜点儿但是也有限，比如说摩托车组机械师报名费一万两千欧！而一个人参加后面起码要跟着好几个人服务，这需要多少钱？

也就是说：想以‘后勤人员’身份去达喀尔拉力赛现场去凑凑热闹都要先花个小十万买张门票才行。

而且这些人的签证、交通、住宿、保险、通讯、维修配件等等等等各种费用都要承担。有人算了一下，想要自费去参加汽车组比赛？光这些乱七八糟的费用就要三百万往上！

而且要参加比赛要有车吧？

你不可能买一辆量产车就去跑，怎么说也要改装改装吧？这稍微一改就是百万往上，而好好改的话改装费用是车本身价格的倍数！而那些财大气粗的汽车厂商队改装费用就更不用提了。

&n’是以‘开溜’为原型的，但是改装率高达98。如果拿这车和普通‘开溜’相提并论？那就滑天下之大稽。

这辆车的价格起码六百万美金往上！

这个价格什么概念？《速度与激情7》里那辆在迪拜飞大楼的全球限量七辆的超级跑车‘莱肯’当时发售的时候价格也‘只有’340万美金！

代驾听了杨萌的回答笑了起来：“我又不跟你借钱，还有什么不能说的？你们这些年轻人真好，我们年轻的时候哪有什么夜店玩啊。夜店里是不是全部都是漂亮女孩？”

杨萌挠挠头：“咱不说里面黑灯瞎火的，也不说那些女孩基本都是浓妆艳抹的。据我分析，这男人喝多了后看母猪都是秀气吧？”

“哈哈哈哈。”听了杨萌的话那个代驾笑了起来。

笑毕后代驾好奇问道：“你这车怎么连行车记录仪都没装？”

杨萌一愣：“哦，忘了装了。回头再说吧。”

这车是用来开达喀尔拉力赛的，又不是市区里跑着玩的，装行车记录仪干什么？不过它有车内监控，在左侧前车门上方，是用来拍摄车手和导航员情况用于电视转播时候用。

不过代驾的话也提醒了杨萌，是该装个行车记录仪：万一碰到碰瓷老太太怎么办？回头装一个！

“师傅，你先开车，我休息一下。”尽管这个代驾很善谈，但是杨萌还是准备好好休息一下他现在的心已经放飞到家里，养足精神准备和龙西厢亲热亲热。

结果车子开了没有多久突然停了下来。

杨萌开始以为是等红绿灯，结果等的时间有点儿长，他觉得有点儿不对睁开眼睛看了一下：车子已经停在了市区快速路的路边，司机正在那里拨弄手机。

“有什么问题么？”杨萌不解问道。

“呀？”他这一说话倒把代驾吓了一跳：“你没睡着？”

“当然没睡着了，我又不困。只是休息一下。”杨萌道：“怎么把车停这里了？”

那个代驾把手机放回到兜里：“是这样的，我说小哥，我想想这个生意没法做啊。”

“嗯？为什么？”杨萌一头雾水：“我都多加钱了啊。”

“可是加的不够啊。”代驾师傅说道：“现在都这个点儿了，我把你送到了目的地再回家天都亮了，你加的那点儿钱真的有点儿少。”

杨萌想了一下：“你说的也对，你这也不容易。这样，我再给你加一百吧。”

结果那个代驾听后却道：“再加一