昨天公布今天要召开新闻发布会时,这些媒体记者已经准备了好几个稿子,等一会,修改一下就可以发出去了。
谁能发得快,谁就能抢到流量。
周晨不紧不慢,抿了一口茶,他没有回答谁的问题,而是说:「感谢各位媒体朋友参加星海集团的新闻发布会,也请各位稍安毋躁,在今天,你们所有的谜团将会得到满意的答复。」
「星海集团并不是要隐瞒各位,实际上,网络上所曝光的超级高铁,有些内容已经偏离事实。
星海集团的确是正在研制超级高铁,只是目前处于实验阶段,还没有什么成果。
我们公司外的那几公里基座,也是实验轨道而已。」
周晨的回答,让现场所有人都明白了,星海集团真的是研制超级高铁。「周总,超级高铁大概能什么时候研制成功?」一名记者问道。
周晨笑了笑回答:「难说,毕竟是前沿科技,快则几年,或者都不会成功。星海集团有很多研发科技,有投入没产出的项目多的是。
所以,我还是希望大家不要抱着太大的希望。」
周晨不希望全球把焦点放在这件事情上,会给他们带来太大的压力,说不定,还会有许多阻碍。
他倒是希望,大家没把这件事放在心上最好,直到真正研制成功。
周晨的回答,媒体记者并不满意,有人问:「那么,设计理论时速能达到多少公里?」
「一千公里以上吧。」
周晨保守说道,设计要求是时速四千公里,他这么回答也没错。
他应付媒体记者有一套,不会把话说得太满,低调一些好,免得最终没有成功被媒体嘲笑。
接下来,周晨应付记者游刃有余,回答了不少问题。半个小时后,新闻发布会结束。
还没结束,几个主流网站上已经有关于星海集团超级高铁的新闻了。「原来,星海集团一下子搞两个项目呀,高级高铁和超级高铁,只是超级高铁的项目,媒体记者没有问出来,周老大嘴巴真严实。」
「如果真的研制成功,那就是交通史上的变革,民航将落寞。」「民航会落寞,但民航也有它的优势,是超级高铁没法代替的。」
「如果时速达到四千公里以上,从BJ到津城,两三分钟就到了,哎哟,刚上车,座椅还没坐热,就听到广播'旅客,前方到站津城,请收拾好你的随身行李',想想就逗。」
论坛上,网友议论纷纷,也有不少网友根本不看好这个项目,毕竟在2004年的时候,国内就有人提出来了,目前还在研究当中,有一丁点成果而已,在岛国,也有研究院在搞这个,但目前没啥进展。
这些研究真空管道磁悬浮列车的科研人员,得到星海集团已经开工动土建设,有些忐忑不安,也来到H城观察。
这个项目,如果星海集团真的研制出来了,那么,他们这些年的研究就是做了无用功,毕竟成果不是他们的。
他们知道这个项目的难度,不是那么容易研制出来的,但他们恐慌,毕竟这家研发结构是星海集团,而且已经进入建造试验基座阶段,说明把握比较大。
至于星海集团总裁说的刚刚开始,他们是不相信的,目前已经进入到基座建造阶段了,那说明真空管道磁悬浮列车的基本参数如尺寸是定下来了。
是的,这些同行分析得没错。
星海集团的研制进度比较顺利,自从沐阳把设计图纸和技术说明书交给项目组之后,项目组的科研人员比沐阳还兴奋,工作效率非常高,目前真空管道磁悬浮列车已经处于样车制造阶段。
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如样车的大概重量和大概尺寸是定下来的,所以可以先建造基座了。不过,还没有完全定下来,所以基