是可能的途径。

同时，ZF和社会也需要给予充分的支持和关注，为绿化沙漠营造良好的环境和氛围。

虽然海水淡化的成本目前还比较高，但是沐阳不能因此而放弃实现绿化沙漠的梦想。

阅读系统7级当然有淡水化技术，按照技术介绍，成本当然比目前的淡水化成本低许多。

可以低到每吨淡水化只需要几分钱，如果净化为生活用水的话，那就略高一些。

如果用来种植树木，那就比较划算。

一般而言，一棵中等大小的树每年需要大约约3800升的淡水才能生长健康。

那么成长十年的话，大概需要38，000升的淡水。

需要注意的是，这只是估算数据，实际情况可能会有所不同，比如树的种类、生长地点、气候条件。

但这个推算，一颗中等大小的树苗到十年后茁壮成长，大概需要40吨水。

如果是目前国内的技术，光淡水就是200元，这还不包括人工种植成本、水运输成本等等。

假如每一亩土地种植1001000颗树，这十年每一亩绿化用水，光淡水绿化成本就至少2万元，这个成本太高了。

换作沐阳的技术，这十年每一亩的绿化用水，淡水化成本可以降低到两百元左右。

这意味着，使用沐阳的技术可以将绿化成本降低到原来的百分之一左右，这对于大规模绿化来说是非常可行和具有吸引力的。

如果阅读系统升到8级，还有更好的技术，淡水化成本会更低。

如此，淡水化成本不再是难题。

对沐阳来说，他的梦想实在是超级宏伟而艰巨的，在实际应用中也面临一些挑战和难点。

他这个梦想，称为“东水西调”！

总体想法是从大海抽取水源，从渤海津城唐家河入口挖水路，向西经城县河流镇、任市、保市、忻城……

再经过榆城，最终到达渣干布拉格苏木，也就是783号蚂蚁森林，他打算先把这个达布拉格苏木变成一个高达三万多平方公里的沼泽地。

没错，就是三万多平方公里！

然后以达查干布拉格苏木为中点把绿化向四周延伸！

从津城到渣干布拉格苏木的水道长度约1400公里，这个主要水道建造费用要比八车道高速公路还费钱，随便算算光这个水道造价就超过一万亿元了。

他需要面对的挑战包括建造成本高昂、工程施工复杂、跨越城乡地区多、水质监测和管理等等。

另外，海平面的水位相对较低，如果要将水输送到高海拔地区，需要耗费大量的能量。

为了降低水运输成本和提高效率，需要采用一些先进的技术和超大型设备。

当然，沐阳的梦想说是幻想也没错。

在开展工程前，还需要进行详细的工程勘探和设计，以确保工程的可行性和项目的可持续性。

同时，他需要考虑如何在工程施工中减少环境污染和生态破坏，同时保护当地居民的利益。

目标地图上需要迁徙数百万甚至上千万人，需要GUO家大力支持这个世纪工程。

也许，他这个梦想由于各种问题，根本没法实现。

就算能够建成，光每年的维护费用就极高，谁来承担？

但不管如何，如果这个海水淡水化工程完成的话，这条水道还可以解决西北和水道周边地域的长年干旱问题，福及千秋万代。

梦想有些远，但这个淡水化技术可以先搞出来，不说自己国家，仲东国家太需要这个技术了。

这些国家离大海更近，取水成本更低，把沙漠变为绿洲的成本也更低。

根据市