对于一个有着一定恐高的人来讲，这一幕显然不大舒适。

看着底下奔驰而过的龙车，伊利娅忍不住拉了拉身旁月见的衣角，问道：“老师，咱们怎么开这么高啊？”

月见一副“(ーー゛)”的表情，她就搞不懂这家伙怎么老是大惊小怪的。

不过她还是给出回答，原来这是王国的道路设计。

王国的马路主要分为内外两大车道，这里的内外是以马路所在一侧的建筑为参造物的，靠近即为内，反之则为外。

其中外车道分为兽车道和机车道两大车道，兽车道在下，机车道在上。

兽车道很好理解，就是类似龙车、马车这种兽族拉车所用的车道。

兽车道占据外车道的地面部分，为不影响到上方机车道的正常运转，兽车车厢高度最高不得超过五米。

机车道位于兽车道上方六米处的位置，只有魔导车辆才能“行驶”。

同时，机车道具备“车辆强制高于地面六米”的特性，行驶高度则同样被限制在五米。

无论是兽车还是机车，都只能在内车道的限速车道内停泊，而当机车进入限速车道，将自动解除悬浮模式，直到离开限速车道才能再次开启。

限速道位于内车道的最外侧，行于限速道内，机车也好兽车也好，速度都将被强制性降至安全范围内，最大限度防止车祸等意外情况的发生。

限速道内设有兽车、机车两种停泊站，车辆只能在对应的停泊站内停靠。

限速道往内是单骑道，用于自行车、悬浮摩托等机动车辆或如刚刚所见的天马、地龙等坐骑行驶的车道。

单骑道后是人行道，人行道位于马路最里侧，严禁一切车辆或于奔跑状态中的坐骑进入。

同样，行人不得横穿马路，若有需要，可从设于各红绿灯路口处的天桥地道经过。

听完莉莉丝的讲述，伊利娅对王国马路的有序性感到惊叹和神奇。

虽然华国的法制相对完善，对交通方面也有严格的要求。

但所谓上有政策下有对策，再好的政策也需要人来执行。

而你越是对某件事情禁止的力度越大，有些人就越想去做，无他，要的就是刺激。

然鹅，刺激的事情往往伴随着风险，越是追求速度就越有可能撞个头破血流甚至车毁人亡。

若能强制性把速度降下来，那么哪怕驾驶员心里多么想飙车，都只能老老实实把车开好。

不过这些事和伊利娅关系不大，国家的事自有国家解决，她又不会开车，操这些心干嘛？

比起这些，即将面临的实验才是伊利娅需要操心的事情。

在行驶将近二十分钟后，她们来到了眼前的研究所前。

研究所，重要在于“所”字。

在来这里之前，伊利娅一直以为既然叫作“所”，而不是“部”或者“院”什么，规模怎么也不会大到哪去。

直到她来到研究所面前……

怎么说呢？原以为只是座市中医院，没想到竟是大学城的规模，对伊利娅来说，大概就是这样的感觉。

面对这一眼望不到边的欧式的科技建筑群，伊利娅那叫一个目瞪口呆。

不过时间不会等她反应过来，在门口确定身份，做好登记后，车辆便长驱直入，驶进这座“研究所”内。

明明空间很大，但所里行走的人员却并不多，许是都在里边做着什么研究吧！

车辆停在指定地点，月见带伊利娅三人下车，临走前吩咐伊万里将车开到停车场，等自己叫她的时候再来接她们。

对于月见的任性，伊万里早已习以为常，象征性地抱怨两句后，便开着车走了。

而伊利娅这边，有月见的带领，一行人也是很顺利地抵达朔夜所在的那栋研究