是征战沙场，打败敌人，平常并不关心这些，对于所谓吃煤就能动的“铁马”，更是头一次接触到。

姜星火微笑看着他们，等待他们反应过来。

好久之后，朱高煦才迟疑道：“姜先生您确定吗？”

姜星火点头：“我当然确定，不过这种东西，现在暂时一两年内还不能面世，它需要再更合适的时候出现。之所以提前说出此物的存在，便是关于迁都的聊天讨论，我给你们一个可行的思路而已，不管究竟觉得可不可行，都只是无聊时的聊天而已，切莫当真。”

朱高煦忍不住插言道：“那如果不能造出来铁马呢？”

姜星火淡定道：“如果不成功，那就当是我吹牛好了。”

朱高煦顿时哑口无言。

姜星火继续讲道：“你们可以思考一下，这是关于迁都第二点困难，我做的一些思考.假设铁马和轨道作为运输工具成立，那么北京作为山西煤炭和辽东铁矿石的运输枢纽，自然就有了跟南方对等贸易粮食、丝绸、茶叶、瓷器等等的能力，而北方的煤铁或者是炼出来的钢材运输到南方，制造出来的廉价纱、棉，又可以进一步向海外进行贸易，甚至可以卖到极西的莺歌蓝、发郎溪等国。”

“海权，从来都不是指水师或者控制海路，指的是能通过所控制的海路，有效地运输货物、人员等资源！”

事实上，南京固然没有北方那种发展工业所需大量煤铁的得天独厚条件，严格地来说，马鞍山铁矿和淮河煤矿是支撑不起第一次工业变革的，但南京也有一个条件是北方比不了的，那就是财富和人口！

没有足够的财富和人口，工业变革根本无法启动，毕竟大明又不是靠掠夺起家的，用不了外部财富，初始动力只能依靠内部财富。

北方现在十室九空，本来元气就没恢复过来，哪有足够的财富和人口推动工业化？

“如此一来，在经济地位上南北不就基本平等了？”

姜星火继续说道，“经济平等，也就意味着出现了两个经济中心，其中任意一个经济中心承担庙堂中心的职责，亦或是两个经济中心都分别承担庙堂中心的部分职责，也就不足为奇了。”

接下来‘皇帝太子’南北都城分权，是姜星火基于前世的明初历史史实，构建的设想。

在姜星火前世的历史上，为了弥合南北割裂，明朝皇帝就进行了为期数十年实际上的‘皇帝太子’南北都城分权。

朱棣和朱高炽，朱高炽和朱瞻基这祖孙三代人，为了既守住北方，又控制南方，便采取了皇帝和太子一南一北的治国方略。

历史上既然证明可行，那就可以改良。

而且姜星火还有一层意思，那便是合理画饼，试探大明帝国高层对自己提议的态度和容忍度。

毕竟，这个提议涉及到了皇帝的核心利益。

——皇权！

皇帝的逆鳞！

触之者，必死！

既然姜星火出狱后打算改造大明，那么毫无疑问，肯定会有很多新的思维、政策、器物，即便能增强大明国力，给皇帝带来很大利益，依旧是不可避免地会触碰到皇权的禁忌。

如果不现在在诏狱中，提前试探出皇帝对自己的容忍度。

那么等出狱后，准备大干一场，结果发现皇帝为了死死地捍卫皇权，所有改造大明的举动就变成了这也不行、那也不行，那到时候不就一腔热血喂了狗？

毕竟，在永乐时代，如果想脱离高度集权的皇权来进行社会改造，那无疑是痴人说梦的。

也就是说，姜星火在不知道皇帝对自己容忍度和接受度的情况下，必须主动试探出这一点，才能确定自己出狱后的种种举措，皇帝能不能容忍、接受。

如果连眼下的‘皇帝太子’南北都城分权，这种基于永乐时代实际