烟，按规定应该跳伞保命。但他们知道中国飞机不多，不能白白舍弃飞机，于是驾驶着故障飞机摇摇晃晃地撞击日本战舰出云号，壮烈牺牲。时年，沈崇诲27岁，陈锡纯22岁。

乐以琴，四川人，两个月内击落敌机7架。至日军攻打南京时，中国飞机所剩无几，乐以琴毅然单机升空迎战，寡不敌众，阵亡于南京城外，年仅23岁。

刘粹刚，辽宁人，两个月内击落敌机11架。因飞机汽油耗尽，发最后一颗照明弹引导僚机降落，自己为了保住飞机不愿跳伞，抹黑寻找合适地点降落，不幸撞击建筑物身亡，年仅24岁。

还有咱们前面提到的高志航和李桂丹，他们共同为中华谱写了一曲空中战歌。

可惜，中国的飞机实在太少，而且越打越少，导致飞行员为了保住飞机不惜牺牲自己。若非苏联在关键时候运来飞机援助，此时的武汉根本无机可飞。

……

轮船上，人们还在因刚才的胜利而欢呼。

周璇叽叽喳喳拉着孟小冬说话，指着正在降落的中国飞机，小脸红扑扑的笑个不停。

“空军健儿，真是大涨我国人士气！”于珮琛也激动莫名，双手握拳捏得死死的，恨不得马上跑去机场慰问英雄。

周赫煊只能报以苦笑，武汉能打空战，那是因为老蒋的军委会设在这里，其他地方只能任凭日寇飞机蹂躏。

而让周赫煊预料不到的是，由于他出资修建武汉长江大桥，将平汉线和粤汉线彻底连通，相当于给中国交通做了一次心脏搭桥手术。日本对武汉的轰炸将更加频繁，轰炸重点正是武汉长江大桥，只要把大桥炸毁，则中国的兵力和物资运输就会效率大减。

而常凯申也把武汉的防空视为重中之重，把中国最精锐的几个飞行中队，全部调来围绕着武汉长江大桥驻防。

仅在未来的两个月内，中日双方就在武汉三镇上空，展开了大小七场空战——这些都是周赫煊带来的影响，没他出钱修桥的话，日寇也不会死盯着武汉不放。

“轰轰轰！”

“轰轰轰！”

“轰轰轰！”

从重庆到武汉，再从武汉到广州，周赫煊一路上遭遇了四场轰炸。

其中最危险的一次是在铁路上，一枚炸弹正中前方铁轨，接着日机又对火车狂轰滥炸。周赫煊被一块飞溅的玻璃扎到，额头鲜血狂涌，于珮琛和费雯丽也受了不同程度的轻伤，原因是火车侧翻。

在广州沦陷之前，日本人在这里进行了长达14个月的轰炸，其中粤汉铁路属于首要轰炸目标。

不得已，周赫煊只能下火车步行，连续走了两天两夜，才在连县（后世清远市境内）弄来一辆卡车，有惊无险的来到广州主城。