边天色已然大亮，乘务员正挨个卧铺包厢通知：

“前方就是沪市老北站啊，也是本次列车的终点站，请各位旅客收拾好行李，准备下车，带小孩的”

这年头的乘务员小姐姐很负责，一路过去挨个床位瞧眼，见到还有未醒来的乘客，都会好心叫醒对方。

李恒的行李不多，就两个包，等到列车减速停下，他跟随众人下了火车，缓缓朝出站口移动。

“这就是沪市吗，人真是多，可是为什么没我想象的富有呀？”在站台上，孙曼宁东张西望一番后，有些失落地说了这样一句话。

李恒安慰道，“这是车站嘛，自然落败一些，等到了市中心就好多了。”

孙曼宁问：“那复旦大学是在市中心没？”

“呃…”

李恒今生也是第二次来沪市，不过好在提前做了功课：“复旦位于YP区邯郸路220号，虽然在市内，但不是传统意义上的核心地段。”

在街头随便找一个老沪市都知道，沪市真正的市中心通常指HP区、JA区等区域，这些地方才是沪市的商业和行政中心。

当然了，也有另一种说辞，中心城区有7个。包括HP区、JA区、XH区、CN区、YP区、HK区和PT区。

至于后世无比耀眼的浦东新区，如今还是一片农田呢。

就连复旦大学隔壁的五角广场，现在也只是一个初具规模的繁华之地而已。

刚到出站口附近，李恒一眼就瞧见了人群中的编辑邹平，后者举一块纸板牌子，上面写着“李恒！李恒！”四个大字。

稍后张志勇也看到了，兴奋叫道：“老恒，有人来接你了。”

这一声叫，同行的众人齐齐望过去。

邹平个不高，撑死了也就172，李恒觉得对方真实身高更靠近170，不过人很好，见到他就大声挥手：

“李老、李恒，李恒，这边，这边。”

邹平本想习惯性称呼李老师的，但又怕泄露信息，于是艰难地直呼名字。

李恒走过去，好奇问：“邹编辑，你怎么知道我坐的这趟火车？”

邹平帮他分担一个包，解释道：“我昨天给王老师打了电话，她告诉我的。”

李恒偏头问孙曼宁，“英语老师知道车票？”

“知道呀，前天中午她在我们家吃饭时，还特意问过这事呢。”孙曼宁如是说。

原来如此，就说嘛，出发前压根就没通知对方，没想到邹平太过热情，竟然自告奋勇来了。

见面寒暄几句过后，邹平招呼：“我开车来的，大家跟我来。”

李恒关心问：“我们有7个人，坐得下么?”

邹平毫无压力地表示：“我把杂志社最大的面包车开来了，可以坐9人。”

穿过车站广场时，李恒看到进站口排了三支长长的队伍，有戴红臂章的老头在维护秩序，满口上海话，声音粗糙，特别嚣张。

但话说回来，80年代尽管沪市人很嚣张，但他们的居住环境是被全国人民嘲笑的，房间面积小不说，光线也不行，很多屋子跟鸽棚差不多。

后来就不对了，房产私有化，接着就是一路高歌猛涨价，全国人民扑向沪市，租着鸽棚还以为自己来到了天堂，同时又诅咒着这个天堂。

面包车虽说有9座，但还是被行李给挤满挤满，不过这并不影响众人对沪市的兴致。

当车子开动时，一行人有个算个，包括李恒在内，都把车窗玻璃摇下来，视线跟着车外的街景走马观花。

即使八月末的天气依旧干燥炎热，即使大伙经历了一天两夜的长途车颠簸。可街面上的美艳女郎和抽丝黑色长袜，中国年轻小伙手挽一位金发碧眼的大洋马，