1月10日起，全国多个省份遭受了严重的低温、雨雪和冰冻灾害。

粤城也未能幸免，尤其是粤北地区交通堵塞严重，甚至出现了冰雹天气。

粤城火车站滞留了约40万旅客，大部分列车停运，导致众多旅客无法返乡。

火车站内物资紧缺，而周边商家则趁机哄抬物价。

许多旅客因舍不得购买高价食物或住宿，选择在站内等待，希望情况能很快好转。

然而，灾情持续，有些人甚至饿了三天都未进食。

郝强作为当时的返乡旅客之一，深刻体会到了这场灾难的艰辛。

在当时，虽然饥饿是一大问题，但最困难的是如厕，每次都需要艰难挤过拥挤的人群。

为维持秩序，军警们不眠不休地工作，随时可能因疲劳而倒下。

让全国民众想象不到的是，这场雪灾持续了二十多天，也给郝强留下了难以磨灭的印象。

1月10日早上，郝强召开了紧急会议，集团高层悉数参加。

“天气突变，情况看起来不容乐观。

火车站那边已经陷入瘫痪，为应对这场可能持续很长时间的雪灾，我们公司必须做好充分准备。”郝强开门见山地说，“特别是人间烟火餐厅，要确保食材储备充足，多准备几天份量。”

接着，郝强郑重地提出了企业社会责任计划：“我们作为企业也应该承担社会责任。

这样吧，以自愿报名为原则，从公司抽调五百名员工协助广州火车站的支援工作，参与员工的工资照常发放。

考虑到火车站可能持续瘫痪的情况，五百人可能还不够，如果员工家属愿意参与，公司给予每天200元的补助。”

“另外，我们每天要准备至少十万份矿泉水和面包，向滞留旅客免费发放，优先照顾军警、儿童、孕妇和老人。

具体如何安排，请大家尽快制定方案，少扯皮。

今天上午必须确定人员和食品供应，如果当地采购困难，就到周边城市订购。”

最后，郝强对财务总监江总嘱咐道：“江总，你那边准备充足的现金，考虑到情况紧急，资金审批可以适当放宽，重点是解决问题，效率要快。”

高层们对郝强的慷慨举止有些意外，但他们也意识到这不仅是履行社会责任的机会，也是提升公司形象的良机。

而且，相比公司的整体收益，这笔支出还在承受范围内。

江影回道：“好的，实在来不及的话，员工也可以先从自身预支资金，事后再报销就行，实在拿不到购物发票，事后汇报一下情况，这样行吗？”

郝强点头：“可以，这些都是小事情，总好过我们把钱捐出去，最终落到哪些人手里都不知道。”

他相信员工的人品，就算有一点额外支出，那也无所谓。

郝强继续说道：“在不影响公司正常运营的前提下，我们还要再调派500人到前方参与救灾活动。

要购买保暖用品、饮用水和食品，前往严重受灾地区。

同时，租赁上百辆起重机、推土机等特种车辆，与物资一同运往灾区，协助清理路障。

此外，我们还要组建一支医疗团队，优先考虑员工家属中的医疗从业人员，并携带充足的医疗用品，以应对灾区可能出现的感冒发烧等情况。

远离粤城的救援人员可以在当地酒店住宿，回来再报销。”

王河建议道：“董事长，高速公路可能拥堵且路面湿滑，特种车辆行驶速度可能受限。

我建议使用公司的F3电动摩托车和C1三轮车，更换防雪胎和防滑链，多配备电池，可以确保300公里续航，这样救援效率会大大提高。

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