本来，这首歌就是他抢先注册的。

两天后，

2月20日，宜动土、祭祀。

郝强选择在这一天为鹏城工厂举行隆重的奠基仪式。

这个雄心勃勃的项目总投资高达500亿元，原计划用地由3500亩扩增到5000亩，扩大工厂绿化面积。

当然，郝强可是买了8000亩工业用地。

锂电池厂的亩产值非常高，根本不用担忧政策要求的亩产投资和亩产税。

其中，一期投资180亿元，包括电池厂和新能源汽车厂的首期建设。

锂电池厂一期占地400亩，计划年产能40GWh，投资80亿元。

新能源汽车厂一期则占地1500亩，年产能目标为20万辆，计划投资100亿元，这部分投资并不包括汽车研发团队的费用和实验成本。

资金来源方面，鹏城政府担保30亿元贷款，郝强自筹100亿元，剩余50亿元由集团内部调配。

这个投资预算相当宽裕，尤其是锂电池厂方面。

凭借自主研发的生产线，实际投资可能只需五六十亿元就能达成40GWh的年产能。

如果生产超级锂电池，投资额甚至会更少。

不过，新能源汽车领域的投资预算则充满不确定性。

运气好的话，七八十亿元或许就能搞定；

但如果研发遇到瓶颈，即使投入两三百亿元，也可能难以实现量产。

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“投资汽车，风险太大了。”郝强多次暗叹。

他对市场前景保持乐观，但认为新车上市首年能卖出两三万辆车就已经相当不错了。

在国人心中，造车可以说是许多企业家的梦想。

房地产老板、手机老板、造空调的……都想分一杯羹。

似乎造车不是制造业，更像是金融业。

这么说也没错，在这些外行人心中，造车就是玩金融：上市圈钱。

但汽车涉及人身安全，岂能儿戏。

所以，郝强比较鄙夷玩金融车的这一类人。

如今他总算有行业影响力了，会把门槛设定得高一些。

车子质量不行，他不打算给这些汽车厂家供应锂电池。

话说回来，在一期投资中，主要有以下建筑：

一栋38层的办公大楼，占地面积为2000平方米，地下两层；

5栋20层的员工宿舍，每栋占地面积为2000平方米，每栋可容纳2000名员工；

一座四层员工综合楼，一二层为员工食堂，三四层为娱乐场所；

完善的运动设施，包括足球场、网球场、室内篮球馆和羽毛球馆；

厂房数量就多了，以钢结构厂房为主。

考虑到项目地点远离市区，郝强决定优先建设宿舍楼、办公大楼和食堂，以解决员工的基本生活需求。

钢结构厂房建造速度快，可以稍后开工。

他估计，整个一期工程投入使用大约需要一年半的时间。

奠基仪式当天，湛蓝的天空下，现场气氛热烈。

上午九点多，来自各界的嘉宾陆续到达：

未来科技集团的中高层管理团队和两三百名员工；

鹏城政府要员；

中大校领导和郝强所在院系领导；

郝强的同班同学；

未来科技集团的商业合作伙伴和建筑公司代表。

特别值得一提的是，郝强的父母专程赶来参加这次仪式，弥补了之前未能参加粤城奠基仪式的遗憾。

秋雨晴得知韩清盈会出席后，略有埋怨地选择