第五十二章 海军陆战队归来(三)(1 / 3)

其实在这个时代,汽车绝对是一种新鲜事物,虽然这时旧时空里,著名的戴姆勒—奔驰汽车公司的前身,奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂都己成立了20年的时间,而且各自推出自己研发制造的以汽油机为动力的汽车,也有10年的时间,但既使是在奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂的母国德国这样的国家,汽车也绝对是一件稀罕物品。

这一方面是由于汽车技术还不成熟,另一方面也是这个时代对汽车这种新鲜事物的接受能力还不足,包括许多与汽车相关的配套设施都还不完备。

而华东的元老们当然知道汽车工业的巨大前景,对汽车基本是全盘接受,高刘汽车公司引入奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂的技术之后,就以私家用车为主要的市场目标。经过了近4年的研发和试验,并且生产了一批公务用车之后,高刘汽车公司终于推出了3种私人家用汽车车型,分高中低3个档次,售价分别为6000银元、4500银元、3000银元。

和旧时空的汽车相比,这三型汽车的技术水平当然是十分落后,无论是驾驶的舒适度、汽车的平稳、静声、质量等,都有极大的差距,而且最高时速也只有40码,正常的行驶速度一般2030码之间,在元老们的感观中,这种速度和牛车差不了多少。

不过在这个时代,这己经是少有的高速了,实际上火车也就是这个速度,而别说是牛车,就是一般的四轮双马车,在短时间内速度或许可以达到30公里小时以上,但这样的速度连一个小时都维持不了,长时间行驶的平均时速,连15公里小时都达不到。

而且和同时期奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂生产的汽车相比,尽管是采用相同的动力系统,但在整车的设计方面,高刘汽车公司生产的汽车品质都远远超过这两个技术的者,毕竟元老们对汽车的理解程度,要远胜过这两个未来的汽车巨头。

在另一方面,汽车的发展和推广,不仅仅只能靠汽车的研发,还需要全社会的配合、协做才行,比如道路、路标信号设施、加油、管理等等,在这些方面,元老们可以直接移植旧时空的经验,要远远走在这个时的前面了。别的不说,就是道路方面,华东在规代青岛新城区时,就己经考虑到未来的汽车通行,因此主干道都是选择的6车道和4车道,并且还分出了人行道和马车慢行道,并且进行了严格的管理,经过了数年的执行,才让青岛的居民们习惯上街走人行道,而不是走在大道的中间。

现在汽车终于开始在青岛普及,这些配套设施也都为汽车的推广发挥了重要的作用,因此尽管高刘汽车公司推出的这3种车型都被元老们吐糟不己,但第一批的200辆汽车却在1天内被抢购一空,毕竟元老对汽车的接受程度比这个时代要强得多,而且就算价格最高档的6000银元,对大多数元老来说,也都是消费得起的。当然复古的马车式造型,也让不少元老很有些新鲜感,属于汽车为数不多的亮点。

毕竞汽车的性能再差,也比马车好,不仅仅是速度快了,日常的维护也要方便的多,因为用马车代步,首先要养马,不仅需要专门的马厩,而且不是什么人都会养、养得好,现在整个华东者缺养马的人材,而且除了养马之外,驾驶马车也是一个技术活,另外马车也是要保养、维护的,总计养一辆马车,要远比养一辆汽车的成本高,也更麻烦。

买不到的元老还抱怨不己,怎么不多造几辆,但也只能进行预定,现在高刘汽车公司接受的汽车单定己经超过了1000辆,其中大部份都是高档车型,一直排到了今年年底。当然,要拿到车,首先要拿到驾照,旧时空的驾照全部作废,必须重考,毕竞现在的汽车操作起来复杂得多,虽然驾考的项目要比旧时空里简单一些,但这也又是一个令元老吐槽不己的地方,毕竟对绝大部份人来说,拿驾照都是一段不堪回首的