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现在看来，这都是有原因的啊。

463的诞生地，现在又要搞自动变速箱，这单位应该是现在机动工业部管才对嘛。

十七机部：再说？再说扣工资！

“还是个4AT！”机械科的同志一脸的惊讶，这个档位可多，能省油！在这之前，哪怕是来自十一机部的那位同志，也只接触过3AT，而且效果还不怎么好。

难怪高总工说这件事情如果成功了，机械科会被再调走一半。面对一台成功的4AT变速箱，机动工业部能忍得住才有鬼。

两位同志忍不住现场就翻看起资料，看到总图的时候，愣了。