承认与否，完成了原始积累的资本都会介入各种经济活动当中，成为它们的主导。

很明显，现在的你，就是中国最大资本家之一！

你有机会在别人没有完成原始积累时，利用自己的优势来扩张地盘，打造自己的万里长城。一旦成功，你将把所有野蛮人抵挡在城墙之外，独自享受胜利果实。”

对西方经济学研究透彻的尹庆勋，一针见血说出了韩皓心中的答案。

“市场经济不是资本主义国家独有，既然承认市场经济存在那么资本家同样可以诞生在社会主义国家中。

资本家是个中性词，犹如一把尖刀本身没有对错性质，得看它到底握在谁的手中。

现在你的头上戴着红帽子，完全可以在社会主义市场经济中大有作为。

如果可以，你能成为新时代的红色资本家，超越以往任何一个同行。”

尹庆勋的这番话有些惊世骇俗，但确实说出了事实，相比汽车王国，他更愿意打造一个庞大的资本帝国。

曾在一代枭雄金仰勇旗下辅佐，尹庆勋见证过对方提出“资本运作造车”的理念，但时势造英雄，资本运作这个理念的真正受益者，反而是现在的首富韩皓。

手上有实业，身上有信誉，头上还有光环，没有人能比韩皓更合适担任资本运作的实践者。

为何胡一鸣没有说出第四波红利是什么？

韩皓至此心里也猜得出一二，尹庆勋可以说的话，恩师不一定方便说。

想明白了这一点，接下来怎么做就非常简单了，在完成原始积累后，韩皓有实力在资本市场大干一场。

在尹庆勋的建议下，韩皓将成立两只投资基金，作为资本运作的平台。

一只专门投资汽车相关领域，形成跟现有汽车主业相得益彰的命运共同体。

对那些有发展潜力的汽车零部件企业，中华集团入股后在资金和技术上加以扶持，以国际一流供应商标准孵化，打造出一支具有国际竞争力的小而精队伍。

中华集团要成为国际性大企业，背后没有国际竞争力的自主零部件供应团队可不行，每个汽车巨头背后都有本国优秀的零部件体系在支撑。

韩皓不会对入股企业正常经营过多干预，他只会选择有潜力的企业加以扶持，最终企业能否脱颖而出还得看最终在市场上的表现。

“中华系”这个概念便应运而生，在中华集团这艘巨轮带动下，其他的小舢板企业愿意跟随一起出海，那可以拥有巨轮在旁边护航的红利。

韩皓很期待它们都能壮大成为足以抵御风浪的大船，以此跟中华集团一起构建无所不能的超级舰队。

第二只基金投资范围更加广泛，只要有发展前途，认为可以改变人们生活方式的新行业，都能成为撒网的对象。

“再造一个中华集团！”

这是尹庆勋给出的目标。

利用现有资本优势，在那些有潜力的独角兽企业冒头之时，中华集团的大网就能注意到它们，并把其网罗旗下。

入股后不会干涉企业正常运营，跟其他风投在公司上市便退出变现不同，中华集团将继续持有股份，耐心坐享发展红利。

尹庆勋的真实意图就是打造一个中国的伯克希尔公司，为此他将抛弃自己退休的念头，继续征战在资本市场之中。

“美国经济在多年发展后，诞生出许多龙头企业。作为学习模板，中国经济只要稳定发展，也会像美国一样产生许多伟大的企业。

今天一个不足10人的团队，或许会是未来国际巨头的雏形。我们要做的唯一事情，就是找到并发现他们，同时洒下我们的资本种子。

我们当前做的每一件事，可能在见证历史，又可能是我们创造了历史。”

伟大的人从来都不甘于平庸，